L'NBR è prodotto principalmente mediante il metodo di polimerizzazione in emulsione a bassa temperatura, con eccellente resistenza all'olio, elevata resistenza all'abrasione, buona resistenza al calore e forte adesione.I suoi svantaggi sono la scarsa resistenza alle basse temperature, la scarsa resistenza all'ozono, le scarse prestazioni di isolamento e l'elasticità leggermente inferiore.L'NBR viene utilizzato principalmente nella produzione di prodotti in gomma resistenti all'olio, una varietà di guarnizioni resistenti all'olio, guarnizioni, manicotti, imballaggi morbidi, tubi flessibili morbidi, rulli per stampa e tintura, materiali in gomma per cavi, ecc. È diventato un materiale elastico essenziale nei settori automobilistico, aeronautico, petrolifero, della copiatura e altri.
L'NBR è prodotto principalmente mediante il metodo di polimerizzazione in emulsione a bassa temperatura, con eccellente resistenza all'olio, elevata resistenza all'usura, buona resistenza al calore e forte adesione.I suoi svantaggi sono la scarsa resistenza alle basse temperature, la scarsa resistenza all'ozono, le scarse prestazioni di isolamento e l'elasticità leggermente inferiore.L'NBR viene utilizzato principalmente nella produzione di prodotti in gomma resistente all'olio, una varietà di guarnizioni resistenti all'olio, guarnizioni, manicotti, imballaggi morbidi, tubi in gomma morbida, rulli di stampa e tintura, materiali in gomma per cavi, ecc. È diventato un elastico essenziale materiale nei settori automobilistico, aeronautico, petrolifero, della copiatura e altri.
L'NBR ha un'eccellente resistenza all'olio.Il monomero di butadiene può essere copolimerizzato in tre diverse strutture di catena: gruppi cis, trans e 1,2-焼.La struttura tipica dell'NBR è trans per circa il 78%.A causa della presenza di ciano nella struttura della catena molecolare dell'NBR, la resistenza dell'olio (ad esempio all'olio minerale, ai combustibili liquidi, agli oli animali e vegetali e ai solventi) è migliore di quella della gomma naturale, del neoprene e della gomma stirene-butadiene.Rispetto ad altre gomme, NBR ha una gamma più ampia di temperature di servizio, la sua temperatura di servizio a lungo termine è di 120°C.Nel frattempo, l'NBR ha una buona resistenza alle basse temperature, la temperatura di transizione vetrosa più bassa può raggiungere -55°C.
L'NBR ha una buona stabilità chimica e buone prestazioni di lavorazione.Poiché la sua densità relativa aumenta con il contenuto di nitrile di propilene nella sua struttura, la velocità di vulcanizzazione viene accelerata e le prestazioni di resistenza alla trazione migliorano, ma le prestazioni di resilienza diminuiscono e la resistenza al freddo diventa scarsa.L'NBR è una gomma semiconduttrice perché il ciano nell'NBR è facilmente polarizzato dal campo elettrico, quindi la proprietà dielettrica diminuisce.L'nBR può essere suddiviso in 5 categorie di nitrile di propilene ultra-alto, alto, medio-alto, medio e basso in base al livello di contenuto di ACN.Il metodo di produzione è suddiviso in metodo di polimerizzazione continua e intermittente.Il metodo di polimerizzazione continua viene solitamente utilizzato per poche varietà e grandi volumi di produzione con bassi consumi.Il metodo di polimerizzazione intermittente è adatto per la produzione multivarietà e di piccoli lotti, il segno di polimerizzazione utilizza un numero limitato di elevati consumi di ingegneria e costruzione.Finora non si vede la tendenza alla sostituzione reciproca.
Sebbene l'NBR abbia eccellenti proprietà fisiche e meccaniche e prestazioni di lavorazione, ma a lungo termine in un ambiente con benzina acida e ad alta temperatura (150°C) non è buono come le prestazioni della gomma simile al fluoro e della gomma fredda con acido propionico, per questo motivo le aziende tedesche , aziende canadesi e giapponesi per sviluppare prestazioni eccellenti della gomma nitrilica idrogenata (HNBR).Inoltre, abbiamo sviluppato anche NBR con resistenza al freddo estremamente elevata ed elevata purezza e XNBR.
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Hebei CONQI VEHICLE FITTINGS Co., Ltd. è un'azienda dedicata alla produzione e distribuzione di tubi in gomma per auto, tubi EPDM, tubi per uso alimentare e tubi in PVC ecc. Con una ricca esperienza di produzione, tecnologia di produzione avanzata e un sistema di gestione della qualità completo e scientifico.Nel 2009, la società ha realizzato un valore della produzione industriale totale di 10,01 milioni di yuan e ha completato un'imposta di magazzino di 250.000 yuan.Tutti loro sono abbinati a più di 30 OEM nazionali come Jinlong, Yutong, Ankai e Zhongtong e con filiali internazionali di Volvo e India, Nuova Zelanda, Tailandia, Taiwan, Polonia, Israele, Gran Bretagna, Egitto, Spagna, Turchia, Brasile, Singapore, Germania e più di 20 paesi e regioni hanno ottenuto agevolazioni di sostegno.Aderendo al principio di "miglioramento continuo, eccellenza, qualità eccellente e soddisfazione del cliente", catturiamo con attenzione le ultime informazioni sulla tecnologia e sui prodotti a livello internazionale, progettiamo e sviluppiamo costantemente nuovi prodotti e forniamo ai clienti.
Orario di pubblicazione: 05-dic-2022