Tubo di aspirazione
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Prezzo di fabbrica Ricambi auto OE n. 14463-EB71A Tubo flessibile di aspirazione aria EPDM
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Tubo di aspirazione dell'aria 13711739575
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Tubo flessibile di aspirazione dell'aria del tubo flessibile dell'intercooler della Cina OEM Automotive 2465280282
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Oem Automotive China Intercooler Turbo Hose tubo di aspirazione dell'aria 2045285282
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Turbo Intercooler Tubo Tubo A9065280182 Tubo di Aspirazione Aria Per Mercedes Sprinter W906 2.2 3.0 Cdi
Tubo di aspirazione dell'ariaA9065280182Trecciato in EPDM+fibra di poliesteresuperficie liscia con gomma puraIl materiale EPDM ha prestazioni superiori, resistenza alla trazione, anti-invecchiamento,resistenza all'usura, resistenza al calore, tenuta all'aria, resistenza alle radiazioni100 PZautomobili, serbatoi d'acqua meccanici, motori, radiatori, riscaldatori ecc -
Tubo flessibile 14463-3Xn8A di gomma della presa d'aria dei ricambi auto EPDM della fabbrica della Cina per Nissan
Il ruolo del tubo di aspirazione
I collettori di aspirazione per i sistemi di alimentazione automobilistica sono sempre stati realizzati in metallo.A causa della forma complessa del collettore, in precedenza era fuso con una lega di alluminio, ma la parete interna è ruvida, la resistenza all'aria durante l'uso è elevata e la rumorosità è elevata, con conseguente combustione insufficiente ed emissioni di scarico eccessive.Dagli anni '80, l'Europa ha iniziato a utilizzare il metodo di produzione del nucleo perduto (CoreMelt).
Il collettore così realizzato non è solo costoso, ma ha anche un certo tasso di scarto, perché il materiale del collettore è PA66 (o PA6) dopo il rinforzo in fibra di vetro., la temperatura di lavorazione è compresa tra 250 e 260°C, anche se il tempo di contatto con l'anima nello stampo è di pochi minuti, ma parte dell'anima è inevitabilmente fusa, rendendo difficile il controllo delle dimensioni della parete interna del collettore .Negli ultimi anni, grazie allo sviluppo della tecnologia di saldatura a vibrazione, la tecnologia di saldatura del PA66 rinforzato con fibra di vetro di grandi dimensioni sta diventando sempre più matura.
Per questo motivo, il collettore può essere stampato ad iniezione in due parti di collettore, che sono integrate mediante saldatura a vibrazione.La maggior parte delle case automobilistiche mondiali attualmente utilizza questo metodo per produrre collettori, plastificando i collettori in metallo.
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OEM 9015283582 del tubo flessibile di gomma della presa del filtro dell'aria flessibile delle parti del camion del rifornimento della fabbrica per il benz
Introduzione del tubo di aspirazione:
Il tubo di aspirazione del motore a combustione interna si riferisce al gas necessario per la combustione del motore a combustione interna.Il tubo di aspirazione deve garantire un'area di flusso sufficiente, evitare torsioni e mutazioni di sezione, migliorare la finitura superficiale del tubo, ecc., Per ridurre la resistenza.Pertanto, il sistema di aspirazione lineare è adottato nella macchina a benzina ad alte prestazioni.Allo stesso tempo, la lunghezza del tubo di strozzamento e di aspirazione deve essere progettata in modo ragionevole e il volume della camera di stabilizzazione della pressione deve essere disposto in modo appropriato, in modo da raggiungere lo scopo di un'elevata rotazione e di un'elevata potenza.
