Le caratteristiche della gomma nitrilica e della gomma EPDM e la qualità del tubo in gomma

1. Gomma nitrilica
La gomma nitrilica viene utilizzata principalmente nella produzione di prodotti in gomma resistenti all'olio.NBR in breve, una gomma sintetica ottenuta copolimerizzando butadiene e acrilonitrile.È una gomma sintetica con buona resistenza agli oli (soprattutto agli oli alcanici) e all'invecchiamento.
La gomma nitrilica è prodotta mediante polimerizzazione in emulsione di butadiene e acrilonitrile.La gomma nitrilica è prodotta principalmente mediante polimerizzazione in emulsione a bassa temperatura.Ha un'eccellente resistenza all'olio, elevata resistenza all'usura, buona resistenza al calore e forte adesione..
I suoi svantaggi sono la scarsa resistenza alle basse temperature, la scarsa resistenza all'ozono, le scarse prestazioni di isolamento e l'elasticità leggermente inferiore.Può essere utilizzato a lungo all'aria a 120°C o nell'olio a 150°C.
Inoltre, ha anche una buona resistenza all'acqua, tenuta all'aria ed eccellenti prestazioni di adesione ed è ampiamente utilizzato nella produzione di vari prodotti in gomma resistenti all'olio.

2. Gomma EPDM
La gomma EPDM è una struttura non polare e saturata.Il cosiddetto “non polare” significa che le molecole che compongono il polimero non contengono gruppi polari.La cosiddetta “saturazione” significa che le molecole che compongono il polimero non contengono doppi legami.
L'EPDM (etilene propilene diene monomero), come un tipo di gomma con buona elasticità, resistenza all'usura, resistenza al calore, resistenza agli agenti atmosferici, resistenza all'ozono, resistenza all'acqua dolce e all'acqua di mare, è stato ampiamente utilizzato nei prodotti in gomma per automobili.

3. Come giudicare se il tubo di gomma è buono o cattivo?
Osserva la superficie del tubo di gomma: generalmente esistono due tipi di superficie in gomma, superficie liscia e superficie in tessuto.La superficie liscia richiede una superficie liscia senza bolle e sporgenze;la superficie strutturata richiede che il tessuto circostante sia piatto e alla stessa distanza.
Osserva lo strato di rinforzo: lo strato di rinforzo è generalmente circondato da fibre e fili di acciaio.Maggiore è il numero degli strati, maggiore è la pressione ricevuta, che è un obiettivo importante per la discriminazione.
Controllare se il tubo di gomma è eccentrico: in circostanze normali, il nucleo del tubo di gomma ha una forma circolare perfetta.Se è ellittico o un cerchio non perfetto, potrebbe influire sull'uso del tubo di gomma.
Guarda le prestazioni di piegatura del tubo di gomma: piega il tubo a metà, osserva il colore della superficie e la velocità di rimbalzo, il cambiamento di colore è piccolo e la velocità di rimbalzo è elevata, il che dimostra che la qualità del tubo è relativamente buona.